kleiner 16m²

Je kleiner der Querschnitt bei der Streckenauffahrung, desto geringer die Auffahr- und Ausbaukosten und desto geringer auch die Gebirgsdrücke. 16m² liegen aber gegenwärtig unter dem üblichen Querschnitt für Abbaubegleitstrecken.

16m² bis 24m²

Dieser Querschnitt entspricht der gegenwärtigen Norm im deutschen Steinkohlenbergbau.

größer 24m²

Je größer der Querschnitt bei der Streckenauffahrung, desto weniger Senkleistung ist später erforderlich. Dies wirkt sich günstig auf die Logistik aus.

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